Joint d'Étanchéité, Culasse
Jeu de Boulons de Culasse de Cylindre
Couvercle de Culasse
Jeu de Joints d'Étanchéité, Couvercle de Culasse
Arbre à Cames
Bague d'Étanchéité, Arbre à Cames
Valve de Commande, Réglage d'Arbres à Came
Dispositif de Réglage Électrique d'Arbre à Cames
Culasse de Cylindre
Soupape Centrale, Réglage de l'Arbre à Cames
Flexible, Aération de la Housse de Culasse
Coussinets d'arbre à cames
Roue Dentée, Arbre à Came
Unité Magnétique Centrale, Réglage d'Arbres à Came
Joint d'Étanchéité, Vis de Couvercle de Culasse
Bouchon à vis, Culasse
Kit de Roulements d’Arbre à Cames
Joint d'Étanchéité, Tige de Bougie
Informations supplémentaires sur Bouchon, Arbre à Cames
Le bouchon de l'arbre à cames est une pièce mécanique essentielle dans le moteur d'un véhicule. Il s'agit d'un petit composant qui se trouve à l'extrémité de l'arbre à cames et qui assure l'étanchéité du système.
Le bouchon de l'arbre à cames empêche l'huile moteur de fuir hors du moteur. L'arbre à cames est responsable de l'ouverture et de la fermeture des soupapes du moteur. En maintenant une bonne étanchéité, le bouchon permet à l'huile de lubrifier correctement l'arbre à cames et les soupapes, assurant ainsi un fonctionnement fluide et efficace du moteur.
- Fuites d'huile visibles autour de l'extrémité de l'arbre à cames
- Odeur d'huile brûlée
- Perte de niveau d'huile moteur
- Présence d'huile sur les composants environnants
Il est important de remplacer le bouchon de l'arbre à cames lorsque ces signes d'usure sont confirmés. Une fuite d'huile peut entraîner une lubrification insuffisante de l'arbre à cames et des soupapes, ce qui peut causer des dommages importants au moteur. De plus, une perte d'huile peut entraîner une surchauffe du moteur et une réduction de ses performances.
