Rondelle d'Étanchéité, Vis de Vidange d'Huile
Joint d'Étanchéité, Carter d'Huile
Carter d'Huile
Pompe à Huile
Vis-Bouchon, Carter d'Huile
Radiateur d'Huile
Jauge de Niveau d'Huile
Indicateur de Pression d'Huile
Boîtier, Filtre à Huile
Couvercle, Boîtier du Filtre à Huile
Bouchon, Goulotte de Remplissage d'Huile
Kit de Joints, Radiateur d'Huile
Joint d'Étanchéité, Boîtier de Filtre à Huile
Valve de Pression d'Huile
Joint, Radiateur d'Huile
Joint, Bouchon de Tube de Remplissage d'Huile
Soupape de Maintien de Pression d'Huile
Thermostat, Refroidissement d'Huile
Jeu de Joints d'Étanchéité, Carter d'Huile
Bague d'Étanchéité, Radiateur d'Huile
Tuyau d'Huile
Joint, Capteur du Niveau d'Huile
Joint, Jauge de Niveau d'Huile
Kit de Réparation, Filetage des vis de Vidange d'Huile
Module de Filtre à Huile
Tuyauterie, Goulotte de Remplissage d'Huile
Joint d'Étanchéité, Filtre à Huile
Joint d'Étanchéité, Tamis d'Huile
Joint, Soupape de Maintien de Pression d'Huile
Kit de Réparation, Carter d'Huile
Gicleur d'Huile, Refroidissement du Piston
Composants pompe à huile
Informations supplémentaires sur Entonnoir, Jauge de Niveau d'Huile
L'entonnoir est un outil mécanique utilisé pour verser des liquides dans un réservoir ou un compartiment spécifique. Dans le contexte de la jauge de niveau d'huile, l'entonnoir permet de remplir le moteur avec de l'huile moteur propre sans en renverser.
Le fonctionnement de l'entonnoir est simple. Il s'insère dans l'ouverture du réservoir d'huile, facilitant ainsi le transfert de l'huile depuis un récipient plus grand. Cela est particulièrement utile lors des vidanges d'huile ou lors du remplissage après une maintenance.
Les signes d'usure d'un entonnoir peuvent inclure :
- Fissures ou cassures dans le matériau
- Déformation de l'embout
- Accumulation de résidus d'huile difficile à nettoyer
Il est important de changer l'entonnoir lorsque ces signes d'usure sont confirmés. Un entonnoir endommagé peut entraîner des fuites d'huile, rendant le remplissage plus difficile et salissant. De plus, des résidus d'huile accumulés peuvent contaminer l'huile propre, ce qui peut nuire au bon fonctionnement du moteur.
