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Ventilateur pour Audi TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro...

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Audi TT 1.8 T quattro
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116 résultats
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec fiche
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier de prise
  • Numéro OEM 8D0 973 822
14,63 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Équipement véhicule Pour véhicules sans système de climatisation
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 7
  • Capacité nominale [w] 73 W
  • Diamètre [mm] 350 Mm
  • Numéro OEM 1J0959455, 1J0959455E, 6E0959455A ...
43,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec/sans climat.
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Capacité nominale [w] 216 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 7
  • Diamètre [mm] 346 Mm
  • Numéro OEM 6H0959455B, 6Q0959455K, 6X0959455F ...
52,65 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Capacité nominale [w] 96 W
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 9
  • Diamètre [mm] 290 Mm
  • Numéro OEM 1J0959455K, 6QD959455C, 1J0959455M ...
46,14 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 250 W
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 7
  • Numéro OEM 1J0959455M, 6N0959455F, 6N0959455G ...
30,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Pour boîte de vitesses manuelle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 200 W
  • Pour numéro oe 1C0959455C
  • Diamètre [mm] 290 Mm
  • Numéro OEM 1C0959455C, 1J0959455M, 6Q0959455L ...
54,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Date de production jusqu'à 31.08.2002
  • Numéro tecdoc du moteur BAM
  • Pas pour version renforcée
  • Diamètre [mm] 390 Mm
  • Numéro OEM 1J0121206GB41, 1J0121206G, 1J0121206CB41 ...
16,09 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Montage d'origine VAG
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Surface de contact Étamé
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 1J0 973 713
26,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Nº de châssis à partir de 8N-3-000 001
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Surface de contact Plaqué d'or
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Montage d'origine VAG
  • Numéro OEM 3D0 973 703
18,76 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec/sans climat.
  • Version d'équipement 2
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Pièce neuve
  • Montage d'origine TEMIC
  • Chauffage et refroidissement Ventilateur simple
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 220/60 W
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 290 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 9
  • Forme Ovale
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 1,74 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 32,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 32,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 12,5 Cm
  • Numéro OEM 1J0959455K, 1J0959455L, 1J0959455M ...
34,36 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Numéro tecdoc du moteur APX, BAM
  • Code moteur APX, BAM
  • Montage d'origine VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Surface de contact Étamé
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 037 906 240, 9999900023AS
15,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 1J0906233
13,91 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans cadre du véntilateur du radiateur (encadrement)
  • Version d'équipement 1
  • Pièce neuve
  • Chauffage et refroidissement Ventilateur simple
  • Sens de rotation Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 250 W
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 350 Mm
  • Nombre des lames de ventilateur pour radiateur 7
  • Forme Ovale
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 2,48 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 38,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 38,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 17 Cm
  • Numéro OEM 1J0959455F, 1K0121205G, 1K0121205J ...
34,07 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche, Droite
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec flexible
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Nº de châssis à partir de 8N-3-000 001
  • Type de fiche Douille plate
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Type de protection (code ip) IP X7
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 82710249, 82710380, 82710396
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • Numéro OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
13,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
11,92 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,41 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Rôle d'un ventilateur

Système qui permet d’apporter de l’air au radiateur moteur, le ventilateur moteur est essentiel au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur et de climatisation. Il a donc pour rôle de refroidir le liquide de refroidissement.

Un moteur électrique assure le fonctionnement du ventilateur à l’aide des pales qui entrent en rotation. La température du liquide de refroidissement est diminuée par le courant d’air qu’il produit.

Le ventilateur se met en marche lorsqu’une température proche des 90 °C est atteinte par le liquide de refroidissement. Ces données sont récoltées par la sonde de température. Puis lorsque le liquide redescend à 80 °C, le ventilateur s'arrête.

Symptômes d’un ventilateur endommagé

Un ventilateur hors d’usage montre des signes évidents :

  • Pales brisées, usées ou abîmées
  • Moteur qui surchauffe
  • Consommation importante du liquide de refroidissement
  • Dysfonctionnement du moteur électrique
  • Pour un ventilateur mécanique, dysfonctionnement du système d'embrayage

Quand faut-il changer le ventilateur de refroidissement du moteur ?

Pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et climatisation, le ventilateur du moteur doit marcher correctement. Endommagé, le ventilateur ne joue plus ce rôle et entraîne une surchauffe du moteur. Le joint de culasse peut alors rompre. Il est donc crucial de remplacer le ventilateur s’il montre des signes de faiblesses.

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