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Transmission et différentiels pour Audi A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 2.0...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi A6 2.0 TFSI (185KW / 252CH) (09/2014 - 09/2018)
Audi A6 2.0 TFSI
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Arbres de transmission
Arbre de Transmission Arbre de Transmission
Jeu de Joints, Arbre de Transmission Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Arbre de Transmission, Entraînement Essieux Arbre de Transmission, Entraînement Essieux
Différentiels
Bague d'Étanchéité, Différentiel Bague d'Étanchéité, Différentiel
Joint d'Étanchéité, Différentiel Joint d'Étanchéité, Différentiel
Joint, Couvercle de Carter de Différentiel Joint, Couvercle de Carter de Différentiel
Suspension, Boite de Transfert Suspension, Boite de Transfert
Moyeu
Moyeu de Roue Moyeu de Roue
72 résultats
JP Group 1141304510
Réf. 1141304510 JP GROUP Moyeu de Roue
Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Avec roulement de roues intégré, Avec bague ABS
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec roulement de roues intégré, Avec bague ABS
  • Nombre de trous 4
  • Numéro OEM 8K0598625, 4H0498625F, 4H0498625 ...
Fiche détaillée
48,01 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 19% avec le multi-rabais
en stock
Febi Bilstein 185457
Réf. 185457 FEBI BILSTEIN Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel 34
  • Poids [kg] 1,946 Kg
  • Numéro OEM 4H0 498 103 A, 4H0 498 103 A S1, 4H0 498 103 AX ...
Fiche détaillée
60,58 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 5% avec le multi-rabais
en stock
Meyle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Réf. 100 652 0003 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Moyeu de Roue
Sans matériel de montage/fixation | Sans roulement de roue
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans matériel de montage/fixation
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roulement de roue
  • Diamètre extérieur [mm] 142 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Nombre de trous 5
  • Nombre de dents 42
  • Numéro OEM 8K0 407 613 B
Fiche détaillée
58,31 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 8% avec le multi-rabais
en stock
Master-Sport Germany 45996B-PCS-MS
Réf. 45996B-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY Moyeu de Roue
Sans roulement de roue | Épaisseur [mm]: 72 Mm
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roulement de roue
  • Épaisseur [mm] 72 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 44 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 142 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Type de suspension Roulement à rouleaux coniques
  • Poids brut [kg] 1,7 Kg
  • Poids net [kg] 1,6 Kg
  • Numéro OEM 8K0 407 607 A, 8K0 407 613 B
Fiche détaillée
42,71 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 14% avec le multi-rabais
en stock
Dr!ve+ DP2110.10.3089 Photo illustrative
Réf. DP2110.10.3089 DR!VE+ Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Longueur [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 4H0 498 103 A, 8K0498103D, 4H0498103AX ...
Fiche détaillée
47,19 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 7% avec le multi-rabais
en stock
Febest 1782-Q5R
Réf. 1782-Q5R FEBEST Moyeu de Roue
Essieu arrière | Longueur de l'emballage [cm]: 14,1 Cm
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Longueur de l'emballage [cm] 14,1 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 14,1 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7,6 Cm
  • Poids [kg] 3,425 Kg
  • Numéro OEM 8K0407625B, 8K0407613B, 4H0498625A ...
Fiche détaillée
86,37 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Febest 1710-A7
Réf. 1710-A7 FEBEST Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Côté roue, Essieu avant | Année à partir de: 2015
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Année à partir de 2015
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Denture intérieure, côté roue 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 94 Mm
  • Poids [kg] 2,742 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 20,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 11 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 11 Cm
  • Numéro OEM 4G0407271F, 4H0498099, 4H0498099A ...
Fiche détaillée
74,93 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Spidan 36475
Réf. 36475 SPIDAN Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Type de joint Joint tripode
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 34
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 86 Mm
  • Alésage-ø 10,5 Mm
  • Nombre d'alésages 6
  • Cercle de percage -ø [mm] 104 Mm
  • Pièce neuve
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] 43 Mm
  • Longueur [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 4H0498103A, 4H0498103AX, 8K0498103D ...
Fiche détaillée
121,12 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
Économisez jusqu'à 11% avec le multi-rabais
en stock
Mapco 26858
Réf. 26858 MAPCO Moyeu de Roue
Jante, nombre de trous: 5 Trou | Nombre de dents: 42
  • Jante, nombre de trous 5 Trou
  • Nombre de dents 42
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 142 Mm
  • Largeur [mm] 72 Mm
  • Numéro OEM 8K0 407 607, 8K0 407 607A, 8K0 407 613B ...
Fiche détaillée
79,00 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 7% avec le multi-rabais
en stock
Vema 19771
Réf. 19771 VEMA Moyeu de Roue
Des deux côtés de l'essieu avant | Taraudage 2 [mm]: M 14x1,5 Mm
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant
  • Taraudage 2 [mm] M 14x1,5 Mm
  • Diamètre 2[mm] 61 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 30 Mm
  • Bride ø [mm] 142 Mm
  • Diamètre de tambour 68 Mm
  • Diamètre moyeu de roue [mm] 65,4 Mm
  • Nombre de dents 42
  • Hauteur [mm] 71,6 Mm
  • Poids [g] 1640 G
  • Numéro OEM 8K0407613B, 8K0 407 613B, 8K0407607A ...
Fiche détaillée
66,68 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 6% avec le multi-rabais
en stock
NK 5147207
Réf. 5147207 NK Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Poids net [kg]: 2,74 Kg
  • Poids net [kg] 2,74 Kg
  • Numéro OEM 4H0 498 103 A, 4H0 498 103 AV, 4H0 498 103 AX ...
Fiche détaillée
97,39 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
DA Silva JDH AUTOMOTIVE
Réf. J1155 DA SILVA JDH AUTOMOTIVE Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche | Denture intérieure, côté roue: 29
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Filetage M16x1,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] 102 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro d'information technique Rainure int?rieure
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,5 Mm
  • Longueur [mm] 94 Mm
  • Numéro OEM 8K0498099E, 8K0498099EX, 80A498099 ...
Fiche détaillée
102,60 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 18% avec le multi-rabais
en stock
DA Silva JDH AUTOMOTIVE
Réf. J3682 DA SILVA JDH AUTOMOTIVE Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche | Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] 123 Mm
  • Nombre de trous de fixation 6
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro OEM 8T0498103, 8T0498103X, 4H0498103A ...
Fiche détaillée
142,01 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
Économisez jusqu'à 11% avec le multi-rabais
en stock
Löbro 306654
Réf. 306654 LÖBRO Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Type de joint Joint tripode
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 34
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 86 Mm
  • Alésage-ø 10,5 Mm
  • Nombre d'alésages 6
  • Cercle de percage -ø [mm] 104 Mm
  • Pièce neuve
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] 43 Mm
  • Longueur [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 4H0498103A, 4H0498103AX, 8K0498103D ...
Fiche détaillée
121,12 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
Économisez jusqu'à 7% avec le multi-rabais
en stock
Borsehung B18957
Réf. B18957 BORSEHUNG Moyeu de Roue
Essieu avant
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Numéro OEM 8K0407613B, 8KD407613
Fiche détaillée
84,10 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
Économisez jusqu'à 5% avec le multi-rabais
en stock
DA Silva 2248T
Réf. 2248T DA SILVA Arbre de Transmission
Essieu avant gauche, Essieu avant droit | Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses...: 86 Mm
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] 86 Mm
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 123 Mm
  • Nombre de trous de fixation 6
  • Alésage-ø 10 Mm
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] 100 Mm
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules avec système antiblocage
  • Forme Étoile
  • Longueur [mm] 467 Mm
  • Numéro OEM 4G0407271D, 4G0407271E, 4G0407271F ...
Fiche détaillée
184,88 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
ZETA-ERRE ZR7035
Réf. ZR7035 ZETA-ERRE Jeu de Joints, Arbre de Transmission
1. Essieu avant | Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Longueur globale 80 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 86 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 4G0407271A
Fiche détaillée
119,04 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
ZETA-ERRE AU50
Réf. AU50 ZETA-ERRE Jeu de Joints, Arbre de Transmission
1. Essieu avant | Denture extérieure, côté roue: 42
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 76,5 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre extérieur [mm] 99 Mm
  • Numéro OEM 4G0407271G
Fiche détaillée
103,64 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Löbro 306661
Réf. 306661 LÖBRO Jeu de Joints, Arbre de Transmission
Type de joint: Joint sphérique homocinétique | Denture extérieure, côté roue: 42
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 42
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la rotule [mm] 99 Mm
  • Filetage M16x1.5
  • Pièce neuve
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 77 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure
  • Longueur [mm] 94 Mm
  • Numéro OEM 8K0498099E, 8K0498099EX, 8K0498099H ...
Fiche détaillée
159,78 €
17% TVA inclus, livraison gratuite
Économisez jusqu'à 9% avec le multi-rabais
en stock
Meyle MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Réf. 100 752 0012 MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Moyeu de Roue
Essieu arrière | Avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage Essieu arrière
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec matériel de montage/fixation
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec roulement de roues intégré, Avec bague magnétique intégré
  • Diamètre extérieur [mm] 142 Mm
  • Cercle de percage -ø [mm] 112 Mm
  • Nombre de trous 5
  • Type de suspension Roulement à billes
  • Nombre de dents, anneau abs 96
  • Numéro OEM 4G0 598 611, 4K0 501 611, 4K0 501 611 A ...
Fiche détaillée
75,86 €
17% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Transmission et différentiels

La catégorie "Transmission et différentiels" regroupe une sélection de composants dédiés au bon fonctionnement de votre véhicule. Vous y trouverez des pièces essentielles pour assurer la transmission de la puissance du moteur aux roues, ainsi que des éléments permettant de gérer la répartition de cette puissance entre les roues. Voici les différents groupes de produits que vous pouvez découvrir dans cette catégorie :

  • Arbres de transmission

    Les arbres de transmission sont des composants mécaniques qui transmettent la puissance du moteur aux roues du véhicule. Ils jouent un rôle crucial dans le fonctionnement de la transmission. Vous trouverez dans ce groupe une variété d'arbres de transmission adaptés à différents modèles de véhicules, garantissant une performance optimale et une conduite fluide.

  • Différentiels

    Les différentiels permettent de répartir la puissance du moteur entre les roues motrices, surtout lors des virages. Ils assurent une meilleure adhérence et stabilité du véhicule. Ce groupe propose différents types de différentiels, y compris des différentiels à glissement limité, pour répondre aux besoins spécifiques de chaque véhicule.

  • Boite de transfert

    La boite de transfert est un composant essentiel pour les véhicules à transmission intégrale. Elle permet de répartir la puissance entre les essieux avant et arrière. Vous trouverez dans ce groupe une gamme de boites de transfert adaptées à divers types de véhicules, garantissant une transmission efficace et une meilleure maniabilité sur tous les terrains.

  • Moyeu

    Les moyeux sont des pièces centrales dans le système de transmission, reliant les roues aux arbres de transmission. Ils permettent la rotation des roues tout en supportant le poids du véhicule. Ce groupe propose différents types de moyeux, adaptés à divers modèles de véhicules, assurant ainsi une connexion fiable et durable entre les roues et le système de transmission.

En explorant cette catégorie, vous trouverez toutes les pièces nécessaires pour maintenir et améliorer le système de transmission et de différentiels de votre véhicule, assurant ainsi une performance optimale et une conduite sécurisée.

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